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乌苏里江在哪,乌苏里江在俄罗斯叫什么 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界(jiè)5月5日消息,特斯拉中国官(guān)网显示,全新Model S及全(quán)新Model X全系车型上调(diào)售价19000元。调(diào)整乌苏里江在哪,乌苏里江在俄罗斯叫什么后,Model S起(qǐ)售价808,900元(yuán),Model X起售价898,900元。

  具体(tǐ)来看,Model S 全(quán)轮(lún)驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元(yuán);Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

特斯拉又涨价了!

特(tè)斯(sī)拉又涨价了!

  特斯(sī)拉4天两次提(tí)价

  事实上,这是特(tè)斯拉近期涨价(jià)的延续。就在3天之前的5月2日(rì),特斯(sī)拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价(jià)涨至(zhì)26.39万元,此前(qián)为26.19万(wàn)元;Model Y长续(xù)航版(bǎn)涨至31.39万元,此前(qián)为31.19万元(yuán)。

  特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两(liǎng)款(kuǎn)车型在美(měi)国的售价也提高(gāo)250美元(yuán)左右。同(tóng)时(shí)对日本市(shì)场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元,对加(jiā)拿大市场高性能版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价(jià)格上调222美元(yuán)。

  值得注意的是,特(tè)斯拉首席执(zhí)行官马斯克近(jìn)日在财报发布会后的业绩电(diàn)话会上表示,从长(zhǎng)期(qī)来看,20%的毛利(lì)率仍然(rán)是特斯拉(lā)要坚守(shǒu)的业绩(jì)底(dǐ)线,但从(cóng)短(duǎn)期来看,相较于利润(rùn)而言(yán),规模对特斯(sī)拉更加重要。公司目前将优(yōu)先考(kǎo)虑(lǜ)销(xiāo乌苏里江在哪,乌苏里江在俄罗斯叫什么)量而非盈利(lì)能(néng)力,但仍(réng)希望在可能的(de)情况下(xià)上调(diào)售(shòu)价(jià),以(yǐ)使得交付量(liàng)与产(chǎn)量相匹(pǐ)配。

  此(cǐ)前降(jiàng)价潮下,2023Q1特斯拉全(quán)球共交(jiāo)付新车42.3万辆,同(tóng)比(bǐ)+36.4%,环比+4.3%,而受(shòu)新工厂产能利(lì)用不足等因素影响公司盈利能力有所下滑(huá),2023Q1毛(máo)利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价(jià)格战降(jiàng)温,有望刺激需求回暖

  开(kāi)源证(zhèng)券指(zhǐ)出(chū),特斯拉(lā)此轮涨(zhǎng)价(jià)或(huò)为价格战(zhàn)降温,有望刺激需求回(huí)暖。特斯拉降价带动的(de)国(guó)内(nèi)汽车价格(gé)战(zhàn)叠加各地补贴幅度、时限的(de)不一,导致了终端(duān)消费者(zhě)的观望意愿(yuàn)较(jiào)大(dà)。2023Q1中(zhōng)国乘(chéng)用车销量为513.8万辆,同比(bǐ)-7.3%,新能源乘(chéng)用(yòng)车销量则为120.7万辆,同(tóng)比+25.2%,但增速(sù)有所放(fàng)缓(huǎn)。特斯拉是本轮价格战中首个降价的主机厂,对新能(néng)源车市场的定价有一定(dìng)程度(dù)的影(yǐng)响力(lì)。此(cǐ)轮涨价或(huò)在一定程度上刺(cì)激持币观望(wàng)的潜在(zài)消费者转(zhuǎn)化为(wèi)真实(shí)购买。

  “(上调(diào)价格)主要就是想(xiǎng)打破大家降(jiàng)价预期。”招银国(guó)际证券研究(jiū)部(bù)副乌苏里江在哪,乌苏里江在俄罗斯叫什么总裁(cái)白毅阳分析(xī)认(rèn)为,特(tè)斯拉此(cǐ)次涨价出乎所有(yǒu)人(rén)的意(yì)料,同时与之(zhī)前马(mǎ)斯(sī)克(kè)表示(shì)的“重销量轻利润”不太一致。“我(wǒ)理解(jiě)可(kě)能的原因有三个:第一是(shì)一季度利(lì)润低于(yú)预(yù)期;第二(èr)是(shì)为了打破(pò)消费者降(jiàng)价预期;第三(sān)是(shì)对未(wèi)来一个季度的(de)销量(liàng)持乐观(guān)态度。”

  中(zhōng)金公司也指出,3月末(mò)大部地方(fāng)性品牌和(hé)经(jīng)销商层面的促销政策到期,带动汽(qì)车市场价(jià)格战边际(jì)减(jiǎn)弱,叠加近(jìn)日(rì)特斯(sī)拉售价(jià)上(shàng)调(diào),预计有助于缓解(jiě)消费者(zhě)持币观望情绪,带(dài)来前(qián)期(qī)受抑制的需求释放。

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