东(dōng)航(háng)373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在(zài)过去(qù)的2022年，这三(sān)大国有航(háng)司(sī)共(gòng)亏损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低价航空，但(dàn)人(rén)家在2021年(nián)国内(nèi)民航(háng)业整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一家盈利(lì)的上市航(háng)司。

　　你(nǐ)就(jiù)说(shuō)，明明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎么做到别(bié)人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯(bēi)水都不提供？还是凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人(rén)家靠(kào)的(de)是这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多(duō)时候，春秋航空(kōng)同一时间的价格普遍(biàn)会比其他航司(sī)便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省(shěng)了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格打这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托(tuō)运的价格超过(guò)机票的(de)价格(gé)，那是(shì)太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行(xíng)李，人家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得(dé)掏(tāo)钱(qián)；冷(lěng)了想要条毯子，还(hái)是得掏钱(qián)；甚至(zhì)你还有可(kě)能看到空姐(jiě)推(tuī)着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是(shì)便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高(gāo)使用率。这也是(shì)为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现薄(bá区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来o)利多销，春(chūn)秋(qiū)把(bǎ)大(dà)量航(háng)线改成(chéng)短途高频(pín)的(de)直(zhí)航，这样就(jiù)可以(yǐ)用高(gāo)密度排(pái)班来(lái)提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说(shuō)，只要飞不(bù)死(sǐ)，我(wǒ)就(jiù)往死里(lǐ)飞。别(bié)家的飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去(qù)的三年里，春秋航空的客(kè)座(zuò)率和(hé)飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保(bǎo)证(zhèng)成(chéng)本的基础上，我能多(duō)卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大(dà)部分航(háng)线(xiàn)都是来(lái)往二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城(chéng)市可以(yǐ)获得较高的财政补贴，这个也(yě)是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助，如果(guǒ)减去这一(yī)块的话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路(lù)线的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华(huá)有(yǒu)一句名(míng)言：钱一半是赚的，一(yī)半是(shì)省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有(yǒu)越来越多(duō)的廉价(jià)航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉(jué)得啊(a)，要是春秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的(de)选择(z区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来é)，那还(hái)能走远(yuǎn)吗？

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